Mit nyújt a 3200 A-2ZTN9/MT33 csapágy: Műszaki adatok, terhelések és sebességkorlátok

Alapméretek és kulcsspecifikációk

Minden tervezés a geometriával kezdődik. A 3200 A-2ZTN9/MT33 két terhelési útvonalat csomagol egy egységbe. Elrendezése egysoros szögérintkezős golyóscsapágypárnak felel meg O-típusú konfigurációban egymásnak elhelyezve, ugyanakkor észrevehetően kevesebb tengelyirányú helyet igényel. Az alábbi táblázat felsorolja azokat az alapvető méretadatokat, amelyeket a mérnökök először ellenőriznek.

A furat, külső átmérő és szélesség leolvasása

A 10 mm-es furat és a 30 mm-es külső átmérő egy kompakt burkolatot határoz meg, amely alkalmas kis sebességváltókhoz, szivattyútengelyekhez és motorvégházakhoz. A 14 mm-es szélesség az, ami hatékonysá teszi a háttal párost. A tervező két csapágy tengelyirányú kapacitását csak valamivel szélesebb lábnyomban kapja meg, mint egy egysoros egység. Körülbelül 0,051 kg tömegével a csapágy kis forgási tehetetlenséggel jár, ami számít, amikor a tengely gyakran gyorsul és lassul.

Filé és nyomáspont távolság

A táblázatban szereplő két értéket könnyű figyelmen kívül hagyni. A 0,6 mm-es minimális filézőméret jelzi a gépkezelőnek, hogy milyen élesek lehetnek a tengely és a ház vállsarkai. Az ennél szorosabb sarok megakadályozza, hogy a csapágygyűrű teljesen a vállhoz illeszkedjen, ami eltolódáshoz és ránduláshoz vezet. A 16 mm-es nyomáspont távolság azt a helyet határozza meg, ahol a terhelés hatékonyan hat a tengely mentén. Használja a tengely nyomatéki terheléseinek kiszámításakor, mert ez határozza meg a csapágy és az alkalmazott erő közötti emelőkart.

Terhelési értékek és sebességkorlátozások

A terhelési és sebességadatok döntik el, hogy a csapágy túléli-e a működési ciklusát. A közzétett értékeléseket az alábbi kártyák foglalják össze, majd egy táblázat követi, hogy az egyes minősítések mit jelentenek a gyakorlatban.

Statikus kontra dinamikus kapacitás

A dinamikus besorolás szabályozza a folyamatos forgást, míg a statikus besorolás védi a csapágyat indítási ütések, szállítási ütések vagy a gép terhelés alatti leállása esetén. A gyakori lökésterhelésű rendszert először a statikus értékkel kell ellenőrizni, mert a futópályák állandó bemélyedése visszafordíthatatlan. A kifáradási határérték hasznos referencia a kis terhelésű szakaszokhoz, ahol a csapágy várhatóan hosszú ideig működik anélkül, hogy a felület kifáradna.

Sebességértékelés a gyakorlatban

A sebességértékeket a tömítés és a ketrec kialakításával együtt kell leolvasni. A 24 000 fordulat/perc határsebesség elérhető, mert a csapágy érintésmentes pajzsokat és könnyű poliamid ketrecet használ, amelyek egyaránt csökkentik a súrlódást és a hőt. Tartsa az üzemi sebességet kényelmesen a határérték alatt, különösen magas környezeti hőmérsékleten, mert a fordulatszámon keletkező hő lerövidíti a zsír élettartamát és növeli a tömítések kopását.

Az utótag kód dekódolása

A 3200 A-2ZTN9/MT33 elnevezés a tervezési konfiguráció kompakt leírása. Minden utótag valami konkrétat mond a csapágy viselkedéséről, ezért a kód helyes olvasása megakadályozza a költséges rendelési hibákat.

Két pajzsmegnevezés hasonlónak tűnik, és gyakran összekeverik. Az érintésmentes pajzs kis hézagot hagy maga után, így szinte nem okoz súrlódást, de korlátozott védelmet nyújt a finom por ellen. Az érintkezőtömítés jobb védelmet nyújt, de sebességnél több hőt termel. Mivel a 2Z utótag érintésmentes kialakítást jelöl, a csapágy a legalkalmasabb tiszta, zárt környezetben, ahol a sebesség a fő prioritás.

Szerkezeti előnyök a valódi gépekben

Hátsó geometria

Az egymás melletti elrendezés a kétsoros kialakítás legfőbb előnye. Két sor golyó osztozik egyetlen gyűrűkészleten, így a pár mindkét irányban kezeli a radiális és axiális terheléseket, miközben a tengelyt középen tartja. Ez a billenőnyomaték-ellenállás értékes ott, ahol a tengelynek merevnek kell maradnia, mint például a fogaskerekek összekapcsolása vagy a szivattyú járókerék, amely egyenetlen tolóerőt lát.

A két különálló egysoros csapágy felszereléséhez képest az integrált egység csökkenti a megmunkálás bonyolultságát. A ház furatának és vállának csak egy pontos ülésre van szüksége, és a két sor közötti előfeszítési viszonyt a gyártás során állítja be, nem pedig az összeszerelő által.

Nagy sebességű képesség

A nagy sebesség a hőtermeléstől, a kenőanyag viselkedésétől és a ketrec stabilitásától függ. Az érintésmentes pajzsok és a poliamid ketrec kombinációja alacsonyan tartja a súrlódást, a fix zsírtöltet pedig elkerüli a túltöltésből adódó kavargási veszteségeket. A tervezők ezért olyan tengelyeket célozhatnak meg, amelyek jóval a hagyományos fordulatszám felett futnak, feltéve, hogy a ház elvezeti a hőt, és a működési sebesség a névleges határon belül marad.

Előolajozott kivitel

A csapágyak MT33 zsírral már a helyükön vannak. Ez leegyszerűsíti a telepítést, mivel nincs szükség további kenési lépésre a szerelősoron, és eltávolítja a gyakori szennyeződési forrásokat. Az élethosszig tartó tömített alkalmazásoknál az utánkenő nyílás hiánya csökkenti a lehetséges szivárgási utak számát a gépben.

Alkalmazási területek

A csapágy olyan gépekhez illeszkedik, amelyeknek együtt kell tartaniuk a radiális és axiális terheléseket egy kompakt forgórészen belül. A leggyakoribb alkalmazási területek a következők:

• Szivattyúk: ipari szivattyúk és vízszivattyúk, ahol a járókerék tolóerejét szabályozni kell.
• Sebességváltók: sebességváltók és reduktorok, ahol a tengely merevsége befolyásolja a fogaskerekek hálójának minőségét.
• Elektromos motorok: motorok és generátorok, amelyek nagy sebességgel működnek, és stabil tengelyhelyzetet igényelnek.
• Ipari gépek: kompakt forgó szerelvények, amelyek kombinált terheket hordoznak szűk helyeken.

Amikor beszállítói lehetőségeket keres, a 3200 a-2ztn9/mt33 csapágy méretei és utótagkódja mellett megadható, így elkerülhető az összetéveszthetőség a különböző tömítésekkel vagy ketrecekkel rendelkező változatokkal.

Kiválasztási útmutató

Használja a következő sorrendet annak eldöntésére, hogy ez a csapágy megfelel-e az Ön alkalmazásának. Minden lépés a fent tárgyalt adatokat használja, így a döntés nyomon követhető marad.

1. Határozza meg a terhelés irányát. Mérje meg külön a radiális és axiális terheléseket, beleértve a lökésterhelést és a terhelés megfordítását. Ha a tolóerő mindkét irányban hat, a kétsoros kialakítás erős jelölt.
2. Ellenőrizze a sebességet a határértékhez képest. Hasonlítsa össze az üzemi fordulatszámot a 24 000 fordulat/perc határsebességgel, és tartsa meg a hőmérséklet-emelkedést és a fordulatszám-csúcsokat.
3. Erősítse meg a tömítést és a zsírt. Használja az érintésmentes 2Z pajzsot és az MT33 zsírt, ha a környezet tiszta és a hőmérséklet a megadott tartományon belül marad.
4. Ellenőrizze a váll geometriáját. Ellenőrizze, hogy a tengely és a ház váll sugara legalább 0,6 mm, és hogy a 16 mm-es nyomáspont távolság megfelel-e a nyomatékelemzésnek.
5. Ellenőrizze a statikus kapacitást. Győződjön meg arról, hogy a 4,3 kN statikus névleges érték lefedi a legrosszabb ütési vagy állóhelyzeti terhelést.

Ha a környezet dörzsölő port vagy mosóvizet tartalmaz, válasszon más típusú tömítést. Az érintésmentes pajzsot zárt gépekhez tervezték, nem nyílt vagy zord környezethez.

Telepítés, kenés és életciklus tervezés

A helyes telepítés védi a névleges teljesítményt. Tisztítsa meg a tengelyt és a házat, ellenőrizze a méreteket a közzétett értékekhez képest, és egyenletesen nyomja meg a gyűrűket, hogy a terhelés ne jusson át a golyókon az ültetés során. Kerülje a tömítések közvetlen megütését, mert az acélpajzs kis deformációja is érintkezést hozhat létre, amely nagy sebességgel hőt termel.

Mivel a csapágy előkenve van, a karbantartási terv a hőmérsékletre és a vibrációra összpontosít, nem pedig a rendszeres zsírozásra. Kövesse nyomon a ház hőmérsékletét az üzembe helyezés során, és rögzítse a rezgésszinteket a szolgáltatás megkezdésekor. Bármelyik érték fokozatos emelkedése általában korai kopást vagy eltolódást jelez, ami lehetővé teszi a hiba előtti korrekciós intézkedéseket. Ha a gép stabil és tiszta környezetben működik, az előretöltött zsír képes hosszú szervizintervallumokat fenntartani további kenés nélkül.